Em 10 de agosto de 2026, o Vietnã realizou uma cerimônia significativa para marcar o início da construção de uma nova classe de fragata, projetada e desenvolvida localmente, destinada a fortalecer a Marinha Popular do Vietnã (VPN). Este evento representa um marco crucial na estratégia de defesa nacional do país, sinalizando um movimento decisivo em direção à autossuficiência e modernização de suas capacidades navais. A embarcação, concebida como uma plataforma multipropósito, é um indicativo do avanço tecnológico e da ambição estratégica do Vietnã no cenário de segurança regional.
A Song Thu Corporation foi a empresa naval escolhida para a fabricação desta fragata, que terá um foco principal em guerra antissubmarino (ASW). Embora o número exato de navios que serão eventualmente produzidos ainda não tenha sido divulgado, a primeira unidade já está em fase de construção no estaleiro da Song Thu, estrategicamente localizado na cidade de Da Nang. Este local é vital para a infraestrutura de defesa naval do Vietnã, dada a sua proximidade com as importantes rotas marítimas e zonas de interesse estratégico.
A transição do Vietnã para a construção naval indiana
Historicamente, o Vietnã dependeu em grande parte da União Soviética e, posteriormente, da Rússia para a aquisição de uma parcela considerável de seu equipamento militar. Essa dependência é exemplificada pela frota de quatro fragatas da classe Gepard 3.9 (Projeto 11661) e seis submarinos da classe Kilo (Projeto 636.1) que compõem sua força naval. Contudo, Hanói tem demonstrado uma clara intenção de diversificar suas fontes de suprimentos e tecnologias militares, buscando reduzir a dependência exclusiva de Moscou. O objetivo estratégico é alcançar uma maior independência no que tange ao desenvolvimento e à aquisição de equipamentos de defesa, permitindo ao país ter maior controle sobre sua própria segurança e capacidades operacionais.
Este novo tipo de fragata se destaca como um projeto genuinamente doméstico, caracterizado por uma elevada proporção de sistemas e armamentos desenvolvidos e fabricados no Vietnã. O general Pham Hoai Nam, vice-ministro da Defesa do Vietnã, reforçou essa premissa na cerimônia de 10 de agosto, ao afirmar que a embarcação incorpora uma parcela muito significativa de armamentos e sistemas técnicos de produção nacional. Ele enfatizou a importância do programa de construção naval, instruindo as agências e unidades empresariais nacionais a tratá-lo como uma tarefa política fundamental, exigindo a concentração de todos os seus recursos e uma coordenação estreita para o seu sucesso.
Relatos anteriores indicavam que o Vietnã planejava construir um navio de guerra de 4.000 toneladas e 125 metros de comprimento, baseado em uma versão substancialmente modificada da fragata russa classe Admiral Grigorovich (Projeto 11356R). No entanto, essas informações se mostraram imprecisas. A fragata multipropósito vietnamita deve ter um deslocamento entre 2.500 e 3.000 toneladas, apresentando-se ligeiramente maior que o projeto Gepard 3.9 de 2.500 toneladas. Algumas fontes sugerem que seu comprimento será da ordem de 105 metros, o que a posiciona como uma embarcação de porte médio para operações navais regionais.
Projeto e sistemas de sensores
Até o momento, especificações oficiais detalhadas sobre a nova fragata não foram divulgadas. Contudo, observações de um modelo em escala e de uma renderização apresentados durante a cerimônia formal permitiram inferir alguns detalhes cruciais sobre seu design e capacidades. A análise desses elementos visuais oferece uma prévia das características que a embarcação possivelmente integrará.
Em termos de armamento, a partir da proa, o navio contará com um par de armas antissubmarino no estilo RBU-6000, projetadas para combate contra submarinos. Atrás delas, estará montado um canhão naval de 76 mm baseado no modelo AK-176, cuja produção já é realizada pelas fábricas vietnamitas Z173 e Z125, demonstrando a capacidade industrial interna. Além disso, nesta área frontal, haverá dois lançadores de chaff com oito tubos cada, com outros dois posicionados na popa, próximos ao hangar, para defesa contra mísseis antinavio.
Mais à ré, será instalado um sistema de lançamento vertical (VLS) composto por doze células, divididas em dois módulos de seis. A tipologia exata dos mísseis a serem alojados nessas células, que aparentam ser de grande porte (se a escala do modelo for precisa), ainda não foi confirmada. Há especulações de que poderiam ser mísseis superfície-ar TLĐK-01, desenvolvidos pela Viettel, com um alcance estimado de 70 km, possivelmente configurados para lançamento quádruplo. A implementação de tais mísseis exigiria o desenvolvimento de uma versão naval específica pela empresa militar.
Sobre a superestrutura da ponte, serão instalados dois lançadores duplos para mísseis de sistemas portáteis de defesa antiaérea (MANPADS), fabricados pela Fábrica Z131. Estes sistemas podem ser empregados na neutralização de drones, uma ameaça crescente no cenário de guerra moderno. Na superestrutura a meia-nau, haverá dois lançadores quádruplos para mísseis antinavio, presumivelmente da família VCM, também da Viettel. Internamente, o casco abrigará dois lançadores duplos treináveis de torpedos de 533 mm. Na popa, após a chaminé, um par de sistemas de armas de proximidade (CIWS) AK-630M de 30 mm, provenientes da Fábrica Z173, complementará o poder de fogo defensivo.
A popa da fragata disporá de um convés de pouso e um hangar, com capacidade para acomodar um helicóptero, como os Ka-28 que a VPN já opera, essenciais para missões ASW e outras operações marítimas. Acima da superestrutura da ponte, estará um radar multifuncional de matriz faseada com quatro painéis fixos, presumivelmente desenvolvido pela Viettel, que proporcionará capacidades avançadas de vigilância e detecção. Além disso, um radar de controle de fogo será instalado acima deste, e tanto o sistema de gerenciamento de combate quanto as medidas de apoio eletrônico também serão fornecidos pela Viettel, evidenciando a profunda integração da tecnologia nacional.
O sistema de propulsão da fragata é composto por quatro motores, provavelmente uma combinação de dois motores a diesel e duas turbinas a gás, embora detalhes sobre sua origem exata ainda não estejam disponíveis. Como plataforma ASW, a embarcação será equipada com um sonar de casco e, potencialmente, um sonar de arrasto, fundamentais para a detecção e rastreamento de submarinos em diversas condições oceânicas. O Vietnã projeta um período de 36 meses para a conclusão da construção desta nova fragata, o que representa seu projeto naval mais sofisticado até o momento. Este é, sem dúvida, um cronograma ambicioso, especialmente considerando a complexidade e a natureza inédita deste programa de construção naval para o país.
