Japão inicia construção de seus dois navios de defesa antimísseis ASEV

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Japão inicia construção de seus dois navios de defesa antimísseis ASEV

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O Ministério da Defesa do Japão confirmou que a quilha de ambas as embarcações equipadas com o sistema Aegis (ASEV), planejadas para a Força Marítima de Autodefesa do Japão (JMSDF), já foi batida. Este marco assinala o início da fase de construção em larga escala do programa de defesa antimísseis, que compreende duas unidades navais dedicadas a esta missão estratégica.

A JMSDF planeja operar as duas embarcações ASEV como componentes cruciais da arquitetura de defesa contra mísseis balísticos (BMD) do Japão. A primeira embarcação teve sua quilha batida em 18 de julho de 2025, nas instalações da Mitsubishi Heavy Industries, no estaleiro de Nagasaki, localizado na ilha de Kyushu. A construção da segunda unidade seguiu em 5 de fevereiro de 2026, no estaleiro Isogo da Japan Marine United, situado na cidade de Yokohama, ao sul de Tóquio. A realização desta etapa fundamental confirma a transição da construção de ambos os navios para a fase de produção principal, indicando um avanço significativo no cronograma do projeto.

De acordo com as informações divulgadas pelo Ministério da Defesa, o lançamento da primeira embarcação está previsto para o ano fiscal de 2026, com sua entrada em serviço na frota em março de 2028. A segunda embarcação acompanhará o cronograma com um atraso de aproximadamente um ano, tendo seu lançamento planejado para o ano fiscal de 2027 e a entrega à JMSDF em março de 2029. Ambas as unidades são projetadas para se tornarem plataformas centrais no sistema de defesa contra mísseis balísticos do Japão, reforçando a capacidade defensiva do país contra ameaças aéreas complexas.

Substituição do Aegis Ashore cancelado

O programa ASEV foi concebido após o Japão decidir cancelar, em 2020, o sistema de defesa antimísseis terrestre Aegis Ashore. A decisão de descontinuar as instalações fixas em terra foi motivada por considerações técnicas, operacionais e de aceitação pública, levando o governo a optar por uma alternativa marítima. Em vez de sistemas baseados em terra, o governo japonês direcionou seus esforços para plataformas BMD marítimas de grande porte, capazes de realizar operações persistentes e flexíveis no mar. O Ministério da Defesa planeja empregar as duas embarcações em uma configuração que assegure cobertura contínua de vigilância antimísseis sobre todo o arquipélago japonês, conferindo maior mobilidade e adaptabilidade à defesa nacional.

Estas embarcações são especificamente projetadas como navios dedicados à defesa contra mísseis balísticos, com a finalidade de manter missões de rastreamento e alerta de longa duração. Um objetivo estratégico primordial do programa ASEV é aliviar a carga operacional sobre os oito destróieres Aegis existentes da JMSDF. Por muitos anos, esses destróieres estiveram frequentemente vinculados a missões contínuas de monitoramento de mísseis balísticos, em grande parte devido aos frequentes lançamentos de mísseis pela Coreia do Norte. Essa dedicação exclusiva limitava a disponibilidade dos destróieres para outras funções essenciais, como defesa aérea da frota, guerra antissubmarino, operações conjuntas com forças dos Estados Unidos e missões de presença na região do Indo-Pacífico. Ao atribuir as tarefas de BMD persistentes às embarcações ASEV, a JMSDF visa liberar seus destróieres Aegis existentes para uma gama mais ampla de operações multifuncionais, otimizando o emprego de seus ativos navais.

Casco de grande porte projetado para defesa antimísseis persistente

Conforme informações do Ministério da Defesa, cada embarcação ASEV terá aproximadamente 190 metros de comprimento, com uma boca de cerca de 25 metros e um deslocamento padrão de aproximadamente 12.000 toneladas. Essa dimensão substancial é um diferencial crucial para a robustez e a capacidade de sustentação operacional. As embarcações serão equipadas com o radar AN/SPY-7, um avançado radar de matriz fixa composto por quatro faces de antena, cada uma medindo aproximadamente 4,3 metros de altura. Este sistema de radar é central para as capacidades de detecção e rastreamento das novas unidades.

Oficiais japoneses afirmam que o radar SPY-7 oferece uma capacidade de rastreamento aproximadamente cinco vezes superior à do radar SPY-1, atualmente instalado nos oito destróieres Aegis da JMSDF. Essa melhoria significativa na capacidade de detecção e rastreamento é esperada para aprimorar a habilidade de identificar e monitorar mísseis balísticos de alta altitude que voam em trajetórias elevadas, bem como para lidar com um grande número de lançamentos simultâneos de mísseis, cenário cada vez mais relevante em ambientes de ameaça modernos. O projeto do casco de grande porte das embarcações foi concebido para otimizar a estabilidade em mares agitados, permitindo que os navios mantenham missões de vigilância e rastreamento de mísseis balísticos por longos períodos, sem comprometer a eficácia operacional. Os custos de aquisição são estimados em aproximadamente 392 bilhões de ienes (cerca de 2,5 bilhões de dólares) por embarcação, refletindo a complexidade e a tecnologia avançada incorporadas neste projeto.

Sistema de lançamento vertical de 128 células e defesa antimísseis avançada

As embarcações ASEV serão dotadas do mais recente sistema de combate Aegis, integrado ao avançado radar SPY-7, formando uma arquitetura de defesa coesa e de alta performance. Cada navio contará com um Sistema de Lançamento Vertical (VLS) de 128 células, uma capacidade significativamente maior em comparação com as 96 células instaladas nos mais recentes destróieres Aegis do Japão. A maior capacidade do VLS permite uma maior quantidade de interceptores e mísseis, aumentando a resiliência e a capacidade de resposta do navio em cenários de múltiplos ataques ou ameaças complexas.

O VLS será capaz de lançar interceptadores SM-3 Block IIA, desenvolvidos conjuntamente pelo Japão e pelos Estados Unidos especificamente para a defesa contra mísseis balísticos, oferecendo capacidade de engajamento em altas altitudes. Além disso, o sistema suportará os mísseis SM-6, que possuem a capacidade de engajar ameaças aéreas avançadas, incluindo veículos de planagem hipersônicos, ampliando a proteção contra as mais recentes tecnologias de armamentos. As embarcações também foram projetadas para apoiar a capacidade de contra-ataque emergente do Japão, marcando uma evolução na doutrina de defesa do país.

O armamento planejado para as embarcações inclui o míssil antinavio Type 12 de alcance estendido, em uma variante aprimorada para lançamento a partir de navios, e o míssil de cruzeiro Tomahawk, de fabricação norte-americana. A inclusão desses armamentos estratégicos confere às ASEV capacidades ofensivas e defensivas robustas, indo além da mera interceptação. As embarcações também são projetadas para acomodar o futuro interceptador de fase de planagem (GPI), uma tecnologia em desenvolvimento destinada a neutralizar ameaças de mísseis avançadas, como armas hipersônicas. Oficiais japoneses destacaram a margem de crescimento inerente ao projeto, observando que o design de grande casco permitirá a futura integração de sistemas adicionais, como armas a laser de alta energia para defesa contra drones, garantindo a relevância operacional das embarcações por décadas.

Para se manter atualizado sobre os desenvolvimentos mais recentes em defesa, geopolítica e segurança, convidamos você a seguir as redes sociais da OP Magazine. Acompanhe nossas análises aprofundadas e notícias exclusivas para estar sempre à frente no entendimento dos temas mais relevantes do cenário internacional.

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O Ministério da Defesa do Japão confirmou que a quilha de ambas as embarcações equipadas com o sistema Aegis (ASEV), planejadas para a Força Marítima de Autodefesa do Japão (JMSDF), já foi batida. Este marco assinala o início da fase de construção em larga escala do programa de defesa antimísseis, que compreende duas unidades navais dedicadas a esta missão estratégica.

A JMSDF planeja operar as duas embarcações ASEV como componentes cruciais da arquitetura de defesa contra mísseis balísticos (BMD) do Japão. A primeira embarcação teve sua quilha batida em 18 de julho de 2025, nas instalações da Mitsubishi Heavy Industries, no estaleiro de Nagasaki, localizado na ilha de Kyushu. A construção da segunda unidade seguiu em 5 de fevereiro de 2026, no estaleiro Isogo da Japan Marine United, situado na cidade de Yokohama, ao sul de Tóquio. A realização desta etapa fundamental confirma a transição da construção de ambos os navios para a fase de produção principal, indicando um avanço significativo no cronograma do projeto.

De acordo com as informações divulgadas pelo Ministério da Defesa, o lançamento da primeira embarcação está previsto para o ano fiscal de 2026, com sua entrada em serviço na frota em março de 2028. A segunda embarcação acompanhará o cronograma com um atraso de aproximadamente um ano, tendo seu lançamento planejado para o ano fiscal de 2027 e a entrega à JMSDF em março de 2029. Ambas as unidades são projetadas para se tornarem plataformas centrais no sistema de defesa contra mísseis balísticos do Japão, reforçando a capacidade defensiva do país contra ameaças aéreas complexas.

Substituição do Aegis Ashore cancelado

O programa ASEV foi concebido após o Japão decidir cancelar, em 2020, o sistema de defesa antimísseis terrestre Aegis Ashore. A decisão de descontinuar as instalações fixas em terra foi motivada por considerações técnicas, operacionais e de aceitação pública, levando o governo a optar por uma alternativa marítima. Em vez de sistemas baseados em terra, o governo japonês direcionou seus esforços para plataformas BMD marítimas de grande porte, capazes de realizar operações persistentes e flexíveis no mar. O Ministério da Defesa planeja empregar as duas embarcações em uma configuração que assegure cobertura contínua de vigilância antimísseis sobre todo o arquipélago japonês, conferindo maior mobilidade e adaptabilidade à defesa nacional.

Estas embarcações são especificamente projetadas como navios dedicados à defesa contra mísseis balísticos, com a finalidade de manter missões de rastreamento e alerta de longa duração. Um objetivo estratégico primordial do programa ASEV é aliviar a carga operacional sobre os oito destróieres Aegis existentes da JMSDF. Por muitos anos, esses destróieres estiveram frequentemente vinculados a missões contínuas de monitoramento de mísseis balísticos, em grande parte devido aos frequentes lançamentos de mísseis pela Coreia do Norte. Essa dedicação exclusiva limitava a disponibilidade dos destróieres para outras funções essenciais, como defesa aérea da frota, guerra antissubmarino, operações conjuntas com forças dos Estados Unidos e missões de presença na região do Indo-Pacífico. Ao atribuir as tarefas de BMD persistentes às embarcações ASEV, a JMSDF visa liberar seus destróieres Aegis existentes para uma gama mais ampla de operações multifuncionais, otimizando o emprego de seus ativos navais.

Casco de grande porte projetado para defesa antimísseis persistente

Conforme informações do Ministério da Defesa, cada embarcação ASEV terá aproximadamente 190 metros de comprimento, com uma boca de cerca de 25 metros e um deslocamento padrão de aproximadamente 12.000 toneladas. Essa dimensão substancial é um diferencial crucial para a robustez e a capacidade de sustentação operacional. As embarcações serão equipadas com o radar AN/SPY-7, um avançado radar de matriz fixa composto por quatro faces de antena, cada uma medindo aproximadamente 4,3 metros de altura. Este sistema de radar é central para as capacidades de detecção e rastreamento das novas unidades.

Oficiais japoneses afirmam que o radar SPY-7 oferece uma capacidade de rastreamento aproximadamente cinco vezes superior à do radar SPY-1, atualmente instalado nos oito destróieres Aegis da JMSDF. Essa melhoria significativa na capacidade de detecção e rastreamento é esperada para aprimorar a habilidade de identificar e monitorar mísseis balísticos de alta altitude que voam em trajetórias elevadas, bem como para lidar com um grande número de lançamentos simultâneos de mísseis, cenário cada vez mais relevante em ambientes de ameaça modernos. O projeto do casco de grande porte das embarcações foi concebido para otimizar a estabilidade em mares agitados, permitindo que os navios mantenham missões de vigilância e rastreamento de mísseis balísticos por longos períodos, sem comprometer a eficácia operacional. Os custos de aquisição são estimados em aproximadamente 392 bilhões de ienes (cerca de 2,5 bilhões de dólares) por embarcação, refletindo a complexidade e a tecnologia avançada incorporadas neste projeto.

Sistema de lançamento vertical de 128 células e defesa antimísseis avançada

As embarcações ASEV serão dotadas do mais recente sistema de combate Aegis, integrado ao avançado radar SPY-7, formando uma arquitetura de defesa coesa e de alta performance. Cada navio contará com um Sistema de Lançamento Vertical (VLS) de 128 células, uma capacidade significativamente maior em comparação com as 96 células instaladas nos mais recentes destróieres Aegis do Japão. A maior capacidade do VLS permite uma maior quantidade de interceptores e mísseis, aumentando a resiliência e a capacidade de resposta do navio em cenários de múltiplos ataques ou ameaças complexas.

O VLS será capaz de lançar interceptadores SM-3 Block IIA, desenvolvidos conjuntamente pelo Japão e pelos Estados Unidos especificamente para a defesa contra mísseis balísticos, oferecendo capacidade de engajamento em altas altitudes. Além disso, o sistema suportará os mísseis SM-6, que possuem a capacidade de engajar ameaças aéreas avançadas, incluindo veículos de planagem hipersônicos, ampliando a proteção contra as mais recentes tecnologias de armamentos. As embarcações também foram projetadas para apoiar a capacidade de contra-ataque emergente do Japão, marcando uma evolução na doutrina de defesa do país.

O armamento planejado para as embarcações inclui o míssil antinavio Type 12 de alcance estendido, em uma variante aprimorada para lançamento a partir de navios, e o míssil de cruzeiro Tomahawk, de fabricação norte-americana. A inclusão desses armamentos estratégicos confere às ASEV capacidades ofensivas e defensivas robustas, indo além da mera interceptação. As embarcações também são projetadas para acomodar o futuro interceptador de fase de planagem (GPI), uma tecnologia em desenvolvimento destinada a neutralizar ameaças de mísseis avançadas, como armas hipersônicas. Oficiais japoneses destacaram a margem de crescimento inerente ao projeto, observando que o design de grande casco permitirá a futura integração de sistemas adicionais, como armas a laser de alta energia para defesa contra drones, garantindo a relevância operacional das embarcações por décadas.

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