A BlackSea Technologies destacou seus mais recentes Veículos de Superfície Não Tripulados (USVs), o Comet e o Chaser, durante a prestigiada exposição Sea Air Space 2026. Em entrevista à Naval News, Todd Greene, Diretor de Tecnologias Avançadas da BlackSea Technologies, apresentou os protótipos de produção, detalhando as inovações e a importância estratégica dessas plataformas para o futuro das operações navais autônomas, prometendo redefinir o engajamento em cenários de segurança e defesa global.
O USV Comet: versatilidade para missões navais avançadas
O Comet é o maior USV da BlackSea Technologies, medindo aproximadamente 13,1 metros (42 pés e 11 polegadas) de comprimento. Sua robusta capacidade de carga útil máxima de 10.000 libras, incluindo combustível, permite ao veículo integrar uma vasta gama de sistemas para diversas missões. Conforme projetado, o Comet é adequado para operações de Combate a Sistemas Aéreos Não Tripulados (C-UAS), Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR), escolta de ativos de alto valor e contra-medidas de minas. Essa modularidade posiciona o Comet como uma plataforma estratégica para atender às demandas multifacetadas da defesa marítima contemporânea.
Na Sea Air Space 2026, o Comet foi exibido em uma configuração que simulava um potencial carregamento para Guerra Antiaérea (AAW) e C-UAS. Esta demonstração incluía modelos de dois mísseis ar-ar infravermelhos AIM-9X Sidewinder e dois mísseis AGM-114 Hellfire, montados no Battery Revolving Adaptive Weapons Launcher (BRAWLR) da Sierra Nevada. O BRAWLR permite a configuração com diferentes tipos de munições, adaptando-se às necessidades da missão. Para detecção e rastreamento de alvos, o Comet incorporava quatro arranjos de radar AESA Leonardo DRS RADA, complementados por câmeras Eletro-Ópticas/Infravermelho (EO/IR) para consciência situacional. Todd Greene descreveu o Comet como 'um caminhão que pode carregar 10.000 libras do que quer que a missão exija', ressaltando sua flexibilidade. Em 'Sea State 3', o Comet alcança uma autonomia de 1.000 milhas náuticas a 40 nós, com carga de 3.000 libras e velocidade máxima de 45 nós. Ambos os USVs são fabricados em Baltimore, Maryland, onde a BlackSea Technologies já produziu mais de 300 unidades dos bem-sucedidos Global Autonomous Reconnaissance Craft (GARC) Block 1s, evidenciando uma capacidade de produção consolidada.
Chaser/GARC Block II: a evolução do reconhecimento autônomo
O Chaser, também designado como GARC Block II, representa uma evolução aprimorada dos já comprovados GARC Block 1s. Seu design se beneficia de mais de 5.000 horas de experiência operacional, com melhorias na integração de armamentos e um perfil ligeiramente ampliado. Uma característica distintiva é sua capacidade de ser transportado e lançado a partir de um contêiner de transporte padrão de 20 pés, o que aumenta a flexibilidade operacional para desdobramento global. Com autonomia estimada entre 600 e 800 milhas náuticas a 20 nós, o Chaser é ideal para missões de reconhecimento e vigilância de longa duração. Além disso, tanto o Chaser quanto o Comet podem ser equipados com um revestimento especial para reduzir sua assinatura infravermelha, aumentando sua capacidade de sobrevivência e discrição em ambientes de alta ameaça.
A inovação apresentada pela BlackSea Technologies com os USVs Comet e Chaser marca um ponto de virada na autonomia e capacidade das operações navais modernas. Estas plataformas, com sua adaptabilidade de missão, alcance operacional e avanços em stealth e armamento, oferecem soluções estratégicas para os desafios de segurança global. Para continuar recebendo análises aprofundadas sobre defesa, geopolítica e as mais recentes tecnologias militares, siga a OP Magazine em nossas redes sociais e mantenha-se sempre à frente da informação.
